700 x 32c

Pure racer· le pneu polyvalent avec le niveau de qualité reconnue Continental· profile éprouvé de pneu course Continental qui offre un parfait contrôle de trajectoires et une excellente adhérence· excellente protection anti-crevaison grâce au renfort NyTechBreaker· la gomme Pure Grip offre adhérence et grande longévité kilométriqueCategorie: FOLDINGTechnologie: PUREGRIPTPI: 3/180Poids: 380gPSI:...

Pneu de route moderne pour les novices de la course cycliste, disponible en plusieurs couleurs! Gomme PureGrip - Offre plein d'adhérence, une durabilité accrue et une résistance de roulement basse 180 TPI

La dernière génération de pneu Michelin Lithion avec une efficacité de roulement accrue Nouvelle bande de roulement conçue pour augmenter le kilométrage, associée à des nappes 4x60 TPI assurant la fiabilité Sentez-vous plus connecté à la route avec une bande de roulement adaptée et le composé Michelin Magi-X

Améliorez votre niveau avec la version sans chambre à air du pneu MICHELIN POWER CUP Le pneu utilisé par l'équipe Cofidis dans les Monuments du cyclisme et les Grands Tours Vitesse et confort assurés par la technologie Tubeless Ready. Vitesse et rendement inspirés de la technologie du MotoGP Léger et...

Pneu urbain pour route asphaltéeProtection anti-crevaison de 1mm d'épaisseur

Pneu hybride tout terrainProtection anti-crevaison de 1mm d'épaisseurPlus de traction que le Protek régulier

Pneu hybride tout terrain Protection anti-crevaison de 5mm d'épaisseur

PASELA PT Tpi : 66 Utilisation : cyclotourisme / navettage  Ce légendaire pneu de cyclotourisme est de retour en version améliorée  Maintenant doté d'une ceinture de protection anticrevaison ProTex, le Pasela est encore plus résistant aux crevaisons et plus léger que la version TG précédente Le Pasela PT est de...

Non compatible avec les jantes sans crochets 28c pèse 350 grammes La technologie TechWALL+ offre une protection supérieure contre les crevaisons Pro Compound Performance globale

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Pneu d'entraînement classique avec carcasse 60tpi, une ceinture de protection et une épaisseur généralement plus grande que le Road

Ce pneu léger et rapide offre tous les avantages d'un pneu sans chambre à air dans un pneu pour la course, en mettant l'emphase sur la vitesse et la maniabilité. Surpassant la performance de tous les autres pneus Pirelli dans sa catégorie, TT et boyau léger inclus, sans compromettre la...

Jamais un modèle Schwalbe d'entrée de gamme n'avait été aussi performant ! Cette mise à jour en valait vraiment la peine. La protection anti-crevaison K-Guard, une carcasse souple de 50 EPI et le Silica Compound amélioré confèrent au Lugano II des performances de course impressionnantes à un excellent prix.