Les propriétés de roulement du mélange de caoutchouc d'un pneu sont principalement déterminées par trois facteurs interdépendants : le frottement [adhérence], la résistance au roulement et le kilométrage [longévité]. Le dilemme : si vous améliorez l'un de ces facteurs, cela peut avoir un effet négatif sur au moins l'un des...
Les propriétés de roulement du mélange de caoutchouc d'un pneu sont principalement déterminées par trois facteurs interdépendants : le frottement [adhérence], la résistance au roulement et le kilométrage [longévité]. Le dilemme : si vous améliorez l'un de ces facteurs, cela peut avoir un effet négatif sur au moins l'un des...
Basil Nordland, Panier Avant/Arrière Noir CARACTÉRISTIQUES DU PRODUIT Meilleure adhérence grâce à une nouvelle gomme E-GUM-X composée d’une gomme latérale et d’une gomme centrale développées pour optimiser le grip et d’une sculpture issue des gammes Enduro pour plus d’accroches. En version ''Rear'', une adhérence optimisée avec sa gomme latérale et...
Augmentez votre vitesse sur les terrains mixtes et meubles grâce à la bande de roulement DH 22 de Michelin Adhérence accrue pour gagner des courses, même à basse température, grâce à la gomme Magi-X de Michelin Protection optimale contre les crevaisons et les pincements, spécialement développée pour les cyclistes de...
Se positionnant entre l'Assegai et le Shorty, le High Roller 3 combine une bande de roulement centrale ouverte avec de gros crampons latéraux bien soutenus pour résister aux forces extrêmes dans les virages. Il s'agit d'une bande de roulement hybride qui offre la pénétration dans le sol d'un pneu à...
Technologie XCO éprouvée pour le gravier rapide et sec. XCO éprouvé et adapté pour le gravel et le cross, le Mezcal apporte adhérence et vitesse sur les surfaces dures pour les drop" . La bande de roulement centrale s’allume sur les sections rapides et droites, et les épaules s’accrochent lorsque...
Pneu polyvalent de première classe avec protection anti-crevaison Double Defense extra-sûre grâce à la couche GreenGuard de 3 mm et au flanc SnakeSkin. Homologué ECE-R75 pour un plaisir de conduite optimal sur votre VTT électrique.
Vous cherchez un pneu VTT d'entrée de gamme polyvalent ? Ne cherchez plus, le K1027 est fait pour vous. Il présente un cramponnage contemporain et constitue un excellent complément à votre VTT sans vous ruiner.
Comme son nom l’indique, le Maxxis Wetscream est conçu pour les conditions de course de descente boueuses les plus odieuses imaginables. Le Wetscream est un pneu à usage de compétition et il est destiné aux conditions humides.
Le pneu Wild Dig'r Descent de Michelin est conçu pour la course dans la boue. Ses crampons hauts et pointus vous permettent de rester performant même dans les conditions les plus difficiles. Ses quatre rangées de crampons facilitent la pénétration dans le sol, améliorant ainsi la stabilité et l'adhérence. Il...