Chaque dent de pignon a été conçue pour obtenir une synchronisation maximale, une vitesse de changement de vitesse et un fonctionnement silencieux.Acier - Finition nickel-Chrome - Supports en alliage léger pour les deux derniers triplets - Calage 11s - Usinage des dents 11s - Bague de blocage en alliage léger...
Ultegra Les 5 plus gros pignons sont disposés sur 2 croisillons en aluminium et en composite Léger et haute performance Contre-écrou en aluminium Fini plaqué nickel Compatible avec les corps de cassette 10 et 11 vitesses (pour 11 vitesses, utilisez un espaceur de 1.85mm) Les autres grandeurs sont seulement compatibles...
Cassette 11 vitesses à plage étendue
Le plus gros pignon est en aluminium 7075
Étoiles, entretoises et contre-écrou en alliage
Pour corps de cassette Shimano/SRAM
465g (11-46); 401g (11-42); 389g (11-40)