Permet un engagement deux fois plus rapide qu'un système DT normal grâce à ses 36 dents
Un peu plus léger que les systèmes d'origine
Compatible avec les moyeux suivants: 190C, 240, 440
Compatible avec toutes les roues DT à l'exception des R1900, X1800 et E2200
• Kit d'assemblage complet de l'essieu arrière• Comprend un axe intérieur en aluminium, des écrous de blocage de filetage et des capuchons d'extrémité• Hub Boost MTH-746• Pour corps XD Driver (corps de roue libre et roulements non inclus)