100 à 200$

* Étriers de freins à disque hydrauliques Ultegra pour un contrôle supérieur en freinage* Compatible avec tous les leviers de vitesses et de freins de Route* Étriers de type Flat Mount en aluminium forgé et léger* Gestion de la chaleur améliorée* Boulons d'étrier arrière pour bases d'une épaisseur de 25mm...

Mécanisme Servo Wave pour un engagement plus rapide Levier ajustable sans outil pour un ajustement personnalisé • Levier en aluminium • Compatible I-spec II

Mécanisme Servo Wave pour un engagement plus rapide Levier en aluminium Compatible I-spec II

Ensemble préassemblé Purge à sens unique Rotor non compris Étrier à quatre pistons Patins de frein à ailettes pour réduire la chaleur causée par le freinage Boulon banjo long Compatible avec i-Spec Mécanisme Servo-Wave Réglage de la portée avec outil Collet ouvert

Post mount, Disque: Non inclus, Noir CARACTÉRISTIQUES DU PRODUIT Système de freinage performant Trail / AM / FR Freins redéveloppés offrant une puissance de type Mini-Code à une valeur imbattable Réglage de la portée sans outil Fermeture du joint du godet TPC Plus et conception du levier du réservoir superposé...

 

• Puissance et fiabilité incorporée dans un emballage léger • Même technologies reconnues que dans les Guide: Pignons, rondelles d'étanchéiété, réservoir et poche • Levier compact avec DirectLink • 430g

Étrier léger à 4 pistons, diamètre double Compatible avec les attaches Matchmaker™ Maintenant avec les technologies de renommée d'étrier S4 avec Bleeding Edge et Heat Shield Montage de levier ambidextre

Spyke Fonctionnement à double piston Usure égale des patins Facile à ajuster et réglage avec barillet ajusteur intégré Fonctionne avec TOUS les leviers de freins longs Le patin très adhérent et semi-métallique de TRP est compatible avec le M525/M515 de Shimano pour encore plus de personnalisation Étrier et boulons inclus...

Mécanisme actionné des deux côtés afin que l’usure des patins soit uniforme Fonctionne avec TOUS les leviers de route actionnés par câble Patins semi-métalliques à forte adhérence de TRP compatibles avec les plaquettes Shimano B-Type pour permettre une plus grande personnalisation 154 g par étrier sur chaque roue