BMC Teammachine SLR One 2026
Le Teammachine SLR ONE est construit sur les bases solides d’un cadre léger en « Advanced Carbon », qui donne le ton d’un montage idéal pour défier la gravité, mais dans un ensemble plus accessible. Affinée depuis plus d’une décennie, cette dernière évolution de notre plateforme SLR - véritable référence du segment - établit une nouvelle norme avec son excellent ratio rigidité/poids. Le transfert de puissance est immédiat, la maniabilité est directe et le vélo reste parfaitement stable lorsque la route se dégrade. Prêt pour l’ascension ? Ce vélo de route en carbone l’est assurément. Il intègre également l’ensemble des innovations BMC du dernier Teammachine SLR de 5ème génération : la construction TCC Race pour un confort contrôlé, notre tige de selle carbone Aero en forme de D, ainsi que cette sensation de conduite propre à BMC : explosive lorsqu’on la sollicite, précise dans les virages et étonnamment douce lorsque la route devient granuleuse. Cette grisante sensation d’accélération ? Vous la méritez. Le groupe Shimano Ultegra Di2 offre des changements de vitesse nets et fiables et un freinage maîtrisé. Les roues AR 27 maintiennent facilement votre vitesse, tandis que la potence ICS et le cintre BMC en aluminium complètent un poste de pilotage épuré, stable et facile à régler.
BMC Teammachine SLR One 2026Grand / Light Blue Chrome
Prix de vente5,999.99$
Spécifications
SpécificationsCadre
Teammachine SLR Gen 5 | carbone avancé | design Aerocore | routage interne ICS Stealth | UDH | TCC Race Compliance | Flat Mount | axe traversant 12 x 142 mm | compatible porte-bidons Aerocore
Fourche
Teammachine SLR Gen 5 | carbone avancé | routage interne ICS Stealth | TCC Race Compliance | dropout stealth | Flat Mount | axe 12 x 100 mm | offset 48 mm (47–51) / 43 mm (54–61)
Potence
BMC RSM 01 | système de cockpit intégré
Cintre
BMC HB D4 03 | aluminium 6061 | géométrie race | drop 135 mm | reach 70 mm | flare 6°
Guidoline
BMC Tacky 3 mm
Tige de selle
Teammachine SLR 01 Gen 5 | tige carbone aérodynamique | offset 0 mm (47–51) / 10 mm (54–61)
Selle
Selle Italia Model X Greentech | rails FeC alloy | largeur 145 mm
Pédalier
SHIMANO Ultegra FC-R8100
Plateaux
52-36 dents
Cassette
SHIMANO Ultegra CS-R8101
Plage de cassette
11-34 dents
Chaîne
SHIMANO CN-M8100
Dérailleur avant
SHIMANO Ultegra Di2 FD-R8150
Dérailleur arrière
SHIMANO Ultegra Di2 RD-R8150
Manettes de vitesses
SHIMANO Ultegra Di2 ST-R8170
Vitesses
2 x 12
Boîtier de pédalier
SHIMANO Press-Fit (BB-RS500-PB)
Freins (leviers / étriers)
SHIMANO Ultegra BR-R8170
Disques
SHIMANO SM-RT70 | Centerlock
Taille des disques
160 / 160 mm (avant / arrière)
Roues (jantes)
AR 27 | tubeless ready | profil 27 mm
Moyeux
CL-712 & RXC-142S | Center Lock
Pneus
Continental Grand Prix TR | tubeless | 28 mm
Compatibilité tubeless
Jantes tubeless ready | pneus tubeless
Dégagement pneus
Jusqu’à 32 mm (mesuré)
Poids
8.3 kg (sans pédales, taille 54 avec accessoires)
Classification ASTM
Niveau 1
Poids maximal système
110 kg (vélo + cycliste + équipement)
GPSR
Consignes de sécurité conformes au règlement UE GPSR
Évaluations
Évaluations
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