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Vélos de montagne
8,999.99$
Conçu pour monter à toute vitesse, et redescendre encore plus vite. Le tout nouveau Genius ST est doté d’un amortisseur FOX Float X Nude. C’est le vélo parfait pour les accrocs du trail.
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Conçu pour monter à toute vitesse, et redescendre encore plus vite. Le tout nouveau Genius ST est doté d’un amortisseur FOX Float X Nude. C’est le vélo parfait pour les accrocs du trail.
6,999.99$
Le nouveau Troy ST, c'est le ceinture noire de la famille Troy. Incroyablement agile, le cadre Split Pivot de 130 mm de débattement a une géométrie moderne qui vous permettra de franchir des obstacles que vous pensiez impossibles, et ce, en un éclair. Son espace de rangement intégré dans le...
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5,984.99$
Stif et léger, le Django carbure au plaisir dans un medley de trails. Avec son Split Pivot et son court débattement, il s’illustre en montée et se manœuvre avec adresse en terrain miné et technique. L’espacement arrière en Super Boost 157 et le dégagement des pneus de 29 x 2.6...
5,899.99$
Le Genius a toujours été notre vélo favori. Grâce à une suspension, des caractéristiques et un design des plus astucieux, on obtient un incroyable et inépuisable vélo de trail. Le tout nouveau Genius, pour n’importe quel terrain, n’importe quand.
5,899.99$
Le Genius a toujours été notre vélo favori. Grâce à une suspension, des caractéristiques et un design des plus astucieux, on obtient un incroyable et inépuisable vélo de trail. Le tout nouveau Genius, pour n’importe quel terrain, n’importe quand.
5,499.99$
Conçu pour monter à toute vitesse, et redescendre encore plus vite. Le tout nouveau Genius ST est doté d’un amortisseur FOX Float X Nude. C’est le vélo parfait pour les accrocs du trail.
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Vif et léger, le Django carbure au plaisir dans un medley de trails. Avec son Split Pivot et son court débattement, il s’illustre en montée et se manœuvre avec adresse en terrain miné et technique. L’espacement arrière en Super Boost 157 et le dégagement des pneus de 29 x 2.6...
4,999.99$
Le Genius a toujours été notre vélo favori. Grâce à une suspension, des caractéristiques et un design des plus astucieux, on obtient un incroyable et inépuisable vélo de trail. Le tout nouveau Genius, pour n’importe quel terrain, n’importe quand.
3,999.99$
Le Genius a toujours été notre vélo favori. Grâce à une suspension, des caractéristiques et un design des plus astucieux, on obtient un incroyable et inépuisable vélo de trail. Le tout nouveau Genius, pour n’importe quel terrain, n’importe quand.
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Vif et léger, le Django carbure au plaisir dans un medley de trails. Avec son Split Pivot et son court débattement, il s’illustre en montée et se manœuvre avec adresse en terrain miné et technique. L’espacement arrière en Super Boost 157 et le dégagement des pneus de 29 x 2.6...
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Vif et léger, le Django carbure au plaisir dans un medley de trails. Avec son Split Pivot et son court débattement, il s’illustre en montée et se manœuvre avec adresse en terrain miné et technique. L’espacement arrière en Super Boost 157 et le dégagement des pneus de 29 x 2.6...
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2,719.99$
Fabriqué au Canada, le Marshall est un vélo de montagne accessible à double suspension qui est des plus dynamiques en sentiers. Son tout nouveau cadre en aluminium équipé du Split Pivot et de 130 mm de débattement procure qualité et fiabilité grâce à des composants clés comme l’arrière Boost 148,...
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Fabriqué au Canada, le Marshall est un vélo de montagne accessible à double suspension qui est des plus dynamiques en sentiers. Son tout nouveau cadre en aluminium équipé du Split Pivot et de 130 mm de débattement procure qualité et fiabilité grâce à des composants clés comme l’arrière Boost 148,...
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Vif et léger, le Django carbure au plaisir dans un medley de trails. Avec son Split Pivot et son court débattement, il s’illustre en montée et se manœuvre avec adresse en terrain miné et technique. L’espacement arrière en Super Boost 157 et le dégagement des pneus de 29 x 2.6...
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Vif et léger, le Django carbure au plaisir dans un medley de trails. Avec son Split Pivot et son court débattement, il s’illustre en montée et se manœuvre avec adresse en terrain miné et technique. L’espacement arrière en Super Boost 157 et le dégagement des pneus de 29 x 2.6...
