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Trail
9,299.99$
Le Process 134 CR DL est la Belle et la Bête de notre gamme. Ses lignes élégantes et sans câble et ses spécifications haut de gamme feront tourner les têtes tout au long de la saison. Pendant ce temps, le débattement arrière de 134 mm descend comme vous n'en avez...
6,999.99$
Le nouveau Troy ST, c'est le ceinture noire de la famille Troy. Incroyablement agile, le cadre Split Pivot de 130 mm de débattement a une géométrie moderne qui vous permettra de franchir des obstacles que vous pensiez impossibles, et ce, en un éclair. Son espace de rangement intégré dans le...
6,599.99$
Le Process 134 CR est l'une de nos machines les plus vendues pour de nombreuses raisons : c'est un vélo à cadre en carbone qui ne détruira pas votre portefeuille, il est équipé d'un groupe Shimano performant et il est bon dans tout. Facile dans les hauts, amusant dans les bas....
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5,984.99$
Stif et léger, le Django carbure au plaisir dans un medley de trails. Avec son Split Pivot et son court débattement, il s’illustre en montée et se manœuvre avec adresse en terrain miné et technique. L’espacement arrière en Super Boost 157 et le dégagement des pneus de 29 x 2.6...
5,199.99$
Vous voulez un beau vélo, mais vous ne savez pas lequel choisir ? Quel est le bon débattement ? Comment savoir si c’est de la qualité ? Comment savoir si ce vélo est exactement ce qu’il vous faut ? La réponse est : faites confiance au Process. Le Process 134...
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Vif et léger, le Django carbure au plaisir dans un medley de trails. Avec son Split Pivot et son court débattement, il s’illustre en montée et se manœuvre avec adresse en terrain miné et technique. L’espacement arrière en Super Boost 157 et le dégagement des pneus de 29 x 2.6...
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3,649.99$
Vous voulez un beau vélo, mais vous hésitez à appuyer sur la gâchette. Quelle est la bonne quantité de déplacements ? Comment pouvez-vous être sûr d’obtenir un excellent rapport qualité-prix ? Comment savez-vous que ce vélo est le seul dont vous aurez besoin ? Parce qu’il faut faire confiance au Processus, c’est pourquoi....
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Vif et léger, le Django carbure au plaisir dans un medley de trails. Avec son Split Pivot et son court débattement, il s’illustre en montée et se manœuvre avec adresse en terrain miné et technique. L’espacement arrière en Super Boost 157 et le dégagement des pneus de 29 x 2.6...
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Vif et léger, le Django carbure au plaisir dans un medley de trails. Avec son Split Pivot et son court débattement, il s’illustre en montée et se manœuvre avec adresse en terrain miné et technique. L’espacement arrière en Super Boost 157 et le dégagement des pneus de 29 x 2.6...
3,499.99$
C’est un excellent vélo pour celui qui veut se tourner vers un VTT tout suspendu. Il est abordable et capable de rouler sur tout type de terrain. Axes traversants à l’avant et à l’arrière, suspension pneumatique, tige de selle télescopique avec long débattement, et un cadre moderne prêt à rouler...
3,499.99$
C’est un excellent vélo pour celui qui veut se tourner vers un VTT tout suspendu. Il est abordable et capable de rouler sur tout type de terrain. Axes traversants à l’avant et à l’arrière, suspension pneumatique, tige de selle télescopique avec long débattement, et un cadre moderne prêt à rouler...
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Fabriqué au Canada, le Marshall est un vélo de montagne accessible à double suspension qui est des plus dynamiques en sentiers. Son tout nouveau cadre en aluminium équipé du Split Pivot et de 130 mm de débattement procure qualité et fiabilité grâce à des composants clés comme l’arrière Boost 148,...
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Fabriqué au Canada, le Marshall est un vélo de montagne accessible à double suspension qui est des plus dynamiques en sentiers. Son tout nouveau cadre en aluminium équipé du Split Pivot et de 130 mm de débattement procure qualité et fiabilité grâce à des composants clés comme l’arrière Boost 148,...
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Vif et léger, le Django carbure au plaisir dans un medley de trails. Avec son Split Pivot et son court débattement, il s’illustre en montée et se manœuvre avec adresse en terrain miné et technique. L’espacement arrière en Super Boost 157 et le dégagement des pneus de 29 x 2.6...
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Vif et léger, le Django carbure au plaisir dans un medley de trails. Avec son Split Pivot et son court débattement, il s’illustre en montée et se manœuvre avec adresse en terrain miné et technique. L’espacement arrière en Super Boost 157 et le dégagement des pneus de 29 x 2.6...
