Rotors Ice-Tech, Center-Lock
Noyau d'aluminium intégré entre 2 couches d'acier inoxydable
La dissipation thermique plus élevée de l'aluminium permet de réduire la température de surface
Puissance de freinage élevée, pratiquement sans dimininution lors d'un freinage prolongé
* Offre un freinage puissant et constant peu importe les conditions* Fixation Center Lock* Compatible avec patins métaliques ou en résine* Contre-écrou à serrage externe (requiert outil pour BB), compatible avec tous les types d'axes, du QR jusqu'aux axes traversants de 20mm
* Disque Center Lock d'entrée de gamme, offrant tout de même une très bonne puissance de freinage* Idéal pour les vélos hybrides, les VTT et vélos de route d'entrée de gamme ainsi que les vélos d'enfants* Bague de serrage avec canelures internes et externes, compatible avec outils pour boîtier de...
Disque à 6 boulons léger et abordable à dissipation et résistance thermiques élevées offert dans les tailles les plus populaires pour le vélo de route, le cross-country et le cyclocross
Comprend 6 boulons Torx T25 et une clé hexagonale
Pèse 124 g (disque de 160 mm)
• Disque rond de type Center Lock compatible avec le standard de Center Lock de Shimano • Conception qui dissipe la chaleur• CONTRE-ÉCROU NON INCLUS• Autres formats bientôt disponibles• Poids : 150 g (160 mm)
Plus silencieux que jamais, mais avec de superbes performances de freinage constantes dans toutes les descentes longues et raides, grâce à une excellente dissipation de la chaleur CARACTÉRISTIQUES DU PRODUIT Un panier à vélo moderne et amovible pour vos achats quotidiensLa nouvelle forme de bras est plus robuste, ce qui...
Surface de freinage en acier inoxydable haute qualité qui assure une puissance d'arrêt consistante et qui résiste à la corrosionDesign de disque renforcé pour améliorer la stabilité et résister à la déformationCompatible avec toutes les gommes de patins de freins: métal fritté, semi-métallique, organique ou en résine
* Disque Center Lock d'entrée de gamme SM-RT30, en acier inoxydable* Comporte plus de perforations sur la surface de freinage que le SM-RT10, améliorant ainsi la dissipation de chaleur et la performance* Pour patins en résine seulement