Vélos de montagne

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2,699.99$ 1,899.99$
Farley 5 est le meilleur fat bike polyvalent. La toundra arctique ? Le Farley est prêt. Des pistes dans le sable du désert ? Les pneus volumineux du Farley vous aideront à avancer. Une escapade de bikepacking hivernal en terrain difficile ? Aussi facile qu’une sortie dans le parc. La...
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1,999.99$ 1,599.99$
Vélo à neige fabriqué au Canada, le Minus changera vos projets de voyage l’hiver prochain. Pour en garantir la qualité, nous avons soumis chaque composant aux rigueurs de l’hiver de Chicoutimi. Il n’y a donc pas à douter de la fiabilité de sa transmission 1x, du mordant de ses freins...
1,249.99$
En équilibrant l'ADN du Scale, nous avons créé une toute nouvelle race dans le monde des vélos de montagne hardtail. Une géométrie inspirée de la course, associée à un design direct et précis, confère à la toute nouvelle ligne Scale 900 son caractère distinctif et son look agressif - un...
1,119.99$
Tout comme son frère à grandes roues, le Mahuna, le Cinder Cone est le parfait tout-terrain pour la personne cherchant à rouler hors route ou à se promener sur les chemins de vélo en pleine nature. Il est équipé d'une fourche à air avec 100 mm de débattement, ainsi que...
799.99$
Le SCOTT Aspect 960 est un VTT semi-rigide conçu pour être léger, efficace et vendu à un prix raisonnable. Doté de freins à disque et de composants Syncros, ce modèle est parfait pour les débutants et pour les vététistes soucieux de leur budget.
759.99$
Nous nous souvenons tous de notre premier VTT. Pour beaucoup d'entre nous, c'était un vélo comme le Lana’i. Assez abordable pour ne pas paraître trop risqué, mais équipé de composants qui vous donnent la liberté d'explorer hors route. Le Lana’i est équipé de manettes de vitesses et de leviers de...
729.99$
Le SCOTT Aspect 970 est un VTT hardtail conçu pour être léger, efficace et d'un prix raisonnable. Doté de freins à disque et de composants Syncros, c'est le vélo idéal pour les vététistes débutants ou soucieux de leur budget.
699.99$
Découvrez des secteurs où vous n’avez jamais osé vous aventurer. Habile montagnard, le Recruit 5 comporte une transmission fiable, des freins à disque mécaniques avant et arrière, une suspension avant offrant 100 mm de débattement et des pneus tout-terrain qui contournent les obstacles avec la fougue d’un joueur de ligne...
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