Vélos de montagne

Un seul vélo et aucune excuse : le Troy 4e génération, c’est de la polyvalence sur deux roues. Son cadre de 140 mm de débattement possède un arrière plus svelte et un dégagement pouvant accueillir des pneus de 2,6 po. Mentionnons aussi ses roulements robustes à double rangée et sa...

Le Process 153 DL 29 a été la monture de choix des amateurs d'enduro du monde entier. C’est l’équilibre parfait entre prouesses en descente et efficacité en montée. Nous avons construit ce vélo pour qu'il soit prêt à dominer dès le départ, mais il existe des moyens simples de le...

Un seul vélo et aucune excuse : le Troy 4e génération, c’est de la polyvalence sur deux roues. Son cadre de 140 mm de débattement possède un arrière plus svelte et un dégagement pouvant accueillir des pneus de 2,6 po. Mentionnons aussi ses roulements robustes à double rangée et sa...

Le Process 153 27.5 est synonyme de fiabilité. C'est une excellente option pour quelqu'un qui veut un vélo agressif mais qui ne veut peut-être pas une roue de 29 pouces. Un cadre et un culbuteur mis à jour offrent une géométrie plus progressive et une toute nouvelle tubulure. Cette année,...

Un seul vélo et aucune excuse : le Troy 4e génération, c’est de la polyvalence sur deux roues. Son cadre de 140 mm de débattement possède un arrière plus svelte et un dégagement pouvant accueillir des pneus de 2,6 po. Mentionnons aussi ses roulements robustes à double rangée et sa...

Un seul vélo et aucune excuse : le Troy 4e génération, c’est de la polyvalence sur deux roues. Son cadre de 140 mm de débattement possède un arrière plus svelte et un dégagement pouvant accueillir des pneus de 2,6 po. Mentionnons aussi ses roulements robustes à double rangée et sa...

Le Process 153 27.5 est le frère à roues plus petites de notre excellent vélo polyvalent Boucle d'or, le Process 153 29. Le Process 153 atteint tous les points forts à un prix très abordable. La suspension avant et arrière de 160/153 mm vous offre une fiabilité à toute épreuve...

Un seul vélo et aucune excuse : le Troy 4e génération, c’est de la polyvalence sur deux roues. Son cadre de 140 mm de débattement possède un arrière plus svelte et un dégagement pouvant accueillir des pneus de 2,6 po. Mentionnons aussi ses roulements robustes à double rangée et sa...