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Moyen
7,399.99$
Le pulvérisateur de trails. Ce nouveau Troy, c’est notre cadre en aluminium le plus avancé à ce jour. Ne vous laissez pas tromper par son profil discret, ses soudures lisses et le passage interne de ses câbles. Plus que jamais, le Troy est conçu pour envoyer lourd. Sa géométrie a...
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Un seul vélo et aucune excuse : le Troy 4e génération, c’est de la polyvalence sur deux roues. Son cadre de 140 mm de débattement possède un arrière plus svelte et un dégagement pouvant accueillir des pneus de 2,6 po. Mentionnons aussi ses roulements robustes à double rangée et sa...
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Vif et léger, le Django carbure au plaisir dans un medley de trails. Avec son Split Pivot et son court débattement, il s’illustre en montée et se manœuvre avec adresse en terrain miné et technique. L’espacement arrière en Super Boost 157 et le dégagement des pneus de 29 x 2.6...
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Vif et léger, le Django carbure au plaisir dans un medley de trails. Avec son Split Pivot et son court débattement, il s’illustre en montée et se manœuvre avec adresse en terrain miné et technique. L’espacement arrière en Super Boost 157 et le dégagement des pneus de 29 x 2.6...
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Vif et léger, le Django carbure au plaisir dans un medley de trails. Avec son Split Pivot et son court débattement, il s’illustre en montée et se manœuvre avec adresse en terrain miné et technique. L’espacement arrière en Super Boost 157 et le dégagement des pneus de 29 x 2.6...
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Vif et léger, le Django carbure au plaisir dans un medley de trails. Avec son Split Pivot et son court débattement, il s’illustre en montée et se manœuvre avec adresse en terrain miné et technique. L’espacement arrière en Super Boost 157 et le dégagement des pneus de 29 x 2.6...
1,119.99$
Tout comme son frère à plus grandes roues, le Mahuna, le Cinder Cone est un vélo polyvalent parfait pour ceux qui souhaitent faire du tout-terrain ou se promener sur les sentiers forestiers. Il présente une fourche pneumatique avec 100 mm de débattement, ainsi qu’une transmission 11 vitesses fiable et des...
719.99$
On se souvient tous de son premier VTT. Pour beaucoup d’entre nous, c’était un vélo qui ressemblait au Lana’i. Suffisamment abordable pour que cela ne soit pas trop risqué de l’abîmer, mais dotés de composants qui vous donnaient la liberté d'explorer le tout-terrain. Le Lana'i est équipé de manettes de...
2,349.99$
Le Libre a conquis les foules. Il est réputé pour sa capacité à performer, à transporter des tonnes de matériel, à effectuer des dérapages à couper le souffle, et il a été testé ou non en faisant un wheelie d'une main tout en tenant une bière dans l'autre. Qui sait...
2,199.99$
Le Sutra SE est le vélo parfait pour le cycliste qui sait exactement ce qu'il veut dans un vélo de randonnée longue distance. Le cycliste traditionnel voudra une transmission triple et des leviers en bout de cintre. Mais il voudra de l’acier, parce qu'on sait tous que l’acier n’est pas...
1,999.99$
Le Wo fait partie de notre gamme de fat bike depuis plusieurs années. Sa conception simple et fiable en a fait un favori pour les amateurs de fat bike du monde entier. Doté d'une transmission à 11 vitesses, de manivelles robustes et de pneus de 4,8" sur des jantes Tubeless...
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Ce nouveau modèle de KUOTA est conçu pour celui ou celle qui désire s’initier à un cadre de carbone très performant. En taille moyenne, par exemple, ce cadre une fois verni et peinturé, ne pèse seulement que 1130gr.
8,499.99$
L'évolution rapide du vélo de montagne au cours des dernières années n'est pas passée inaperçue chez Mondraker. Cette catégorie de vélo, qui a connu une croissance ininterrompue via différents types d'utilisateurs et disciplines, a signifié pour beaucoup un retour aux sources. Des origines basées sur le fun, la possibilité d'aller...
11,999.99$
L'évolution rapide du vélo de montagne au cours des dernières années n'est pas passée inaperçue chez Mondraker. Cette catégorie de vélo, qui a connu une croissance ininterrompue via différents types d'utilisateurs et disciplines, a signifié pour beaucoup un retour aux sources. Des origines basées sur le fun, la possibilité d'aller...
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9,999.99$
Le modèle d'entrée de gamme est équipé d'une fourche Fox 38 29 Float FIT GRIP EVOL Performance, d'un pédalier SRAM GX Eagle, de freins SRAM DB8, d'une tige de selle ONOFF Pija dropper (avec un débattement de 125 à 200 mm selon la taille du cadre) et de pneus Maxxis...
11,499.99$
Le modèle milieu de gamme est équipé d'une fourche Öhlins RXF 38 M.2 29, d'un pédalier SRAM X01 Eagle, de freins CODE Bronze Stealth, d'une tige de selle ONOFF Pija (avec un débattement de 125 à 200 mm selon la taille du cadre) et de freins Maxxis Minion DHF/DHR II...
12,999.99$
Le modèle haut de gamme, est le seul à être équipé d'un pédalier shimano xt di2 avec "free shift". Le CRUSHER RR est équipé d'une fourche Öhlins RXF 38 M.2 29, d'un pédalier Shimano Deore XT Di2, de freins Shimano Deore XT M8120, d'une tige de selle ONOFF Pija (avec...
8,499.99$
L'évolution rapide du gravel au cours des dernières années n'est pas passée inaperçue chez Mondraker. Cette catégorie de vélo, qui a connu une croissance ininterrompue via différents types d'utilisateurs et disciplines, a signifié pour beaucoup un retour aux sources. Des origines basées sur le fun, la possibilité d'aller plus loin,...
