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Un seul vélo et aucune excuse : le Troy 4e génération, c’est de la polyvalence sur deux roues. Son cadre de 140 mm de débattement possède un arrière plus svelte et un dégagement pouvant accueillir des pneus de 2,6 po. Mentionnons aussi ses roulements robustes à double rangée et sa...
7,399.99$
Le pulvérisateur de trails. Ce nouveau Troy, c’est notre cadre en aluminium le plus avancé à ce jour. Ne vous laissez pas tromper par son profil discret, ses soudures lisses et le passage interne de ses câbles. Plus que jamais, le Troy est conçu pour envoyer lourd. Sa géométrie a...
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Vif et léger, le Django carbure au plaisir dans un medley de trails. Avec son Split Pivot et son court débattement, il s’illustre en montée et se manœuvre avec adresse en terrain miné et technique. L’espacement arrière en Super Boost 157 et le dégagement des pneus de 29 x 2.6...
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Vif et léger, le Django carbure au plaisir dans un medley de trails. Avec son Split Pivot et son court débattement, il s’illustre en montée et se manœuvre avec adresse en terrain miné et technique. L’espacement arrière en Super Boost 157 et le dégagement des pneus de 29 x 2.6...
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Vif et léger, le Django carbure au plaisir dans un medley de trails. Avec son Split Pivot et son court débattement, il s’illustre en montée et se manœuvre avec adresse en terrain miné et technique. L’espacement arrière en Super Boost 157 et le dégagement des pneus de 29 x 2.6...
1,119.99$
Tout comme son frère à grandes roues, le Mahuna, le Cinder Cone est le parfait tout-terrain pour la personne cherchant à rouler hors route ou à se promener sur les chemins de vélo en pleine nature. Il est équipé d'une fourche à air avec 100 mm de débattement, ainsi que...
759.99$
Nous nous souvenons tous de notre premier VTT. Pour beaucoup d'entre nous, c'était un vélo comme le Lana’i. Assez abordable pour ne pas paraître trop risqué, mais équipé de composants qui vous donnent la liberté d'explorer hors route. Le Lana’i est équipé de manettes de vitesses et de leviers de...
2,999.99$
Imaginez des routes en gravier ensoleillées bordées de champs, de prairies, de clôtures et de vues à perte de vue. C'est là que ce vélo se sent chez lui. Le Rove LTD est tout ce que vous attendez d'un vélo conçu pour parcourir de longues distances sur des surfaces variées....
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Le Wo est un élément essentiel de notre gamme de fat bikes depuis quelques années maintenant. Son design simple et fiable en a fait un favori parmi les aficionados de Fat Bike partout. Équipé d'un groupe motopropulseur à 11 vitesses, de manivelles durables et de gros pneus de 4,8" sur...
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Le Woo continue d'être une bête grasse adorée ! Sa capacité à transporter d'énormes quantités de matériel grâce à ses supports de cage à trois paquets montés sur sa fourche à disque en carbone en fait un favori du bikepacking sur sable et neige. Avec une géométrie dérivée du Honzo,...
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Ce nouveau modèle de KUOTA est conçu pour celui ou celle qui désire s’initier à un cadre de carbone très performant. En taille moyenne, par exemple, ce cadre une fois verni et peinturé, ne pèse seulement que 1130gr.
8,499.99$
L'évolution rapide du vélo de montagne au cours des dernières années n'est pas passée inaperçue chez Mondraker. Cette catégorie de vélo, qui a connu une croissance ininterrompue via différents types d'utilisateurs et disciplines, a signifié pour beaucoup un retour aux sources. Des origines basées sur le fun, la possibilité d'aller...
11,999.99$
L'évolution rapide du vélo de montagne au cours des dernières années n'est pas passée inaperçue chez Mondraker. Cette catégorie de vélo, qui a connu une croissance ininterrompue via différents types d'utilisateurs et disciplines, a signifié pour beaucoup un retour aux sources. Des origines basées sur le fun, la possibilité d'aller...
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L'évolution rapide du vélo de montagne au cours des dernières années n'est pas passée inaperçue chez Mondraker. Cette catégorie de vélo, qui a connu une croissance ininterrompue via différents types d'utilisateurs et disciplines, a signifié pour beaucoup un retour aux sources. Des origines basées sur le fun, la possibilité d'aller...
10,699.99$
Le modèle d'entrée de gamme est équipé d'une fourche Fox 38 29 Float FIT GRIP EVOL Performance, d'un pédalier SRAM GX Eagle, de freins SRAM DB8, d'une tige de selle ONOFF Pija dropper (avec un débattement de 125 à 200 mm selon la taille du cadre) et de pneus Maxxis...
12,299.99$
Le modèle milieu de gamme est équipé d'une fourche Öhlins RXF 38 M.2 29, d'un pédalier SRAM X01 Eagle, de freins CODE Bronze Stealth, d'une tige de selle ONOFF Pija (avec un débattement de 125 à 200 mm selon la taille du cadre) et de freins Maxxis Minion DHF/DHR II...
13,899.99$
Le modèle haut de gamme, est le seul à être équipé d'un pédalier shimano xt di2 avec "free shift". Le CRUSHER RR est équipé d'une fourche Öhlins RXF 38 M.2 29, d'un pédalier Shimano Deore XT Di2, de freins Shimano Deore XT M8120, d'une tige de selle ONOFF Pija (avec...
8,599.99$
L'évolution rapide du gravel au cours des dernières années n'est pas passée inaperçue chez Mondraker. Cette catégorie de vélo, qui a connu une croissance ininterrompue via différents types d'utilisateurs et disciplines, a signifié pour beaucoup un retour aux sources. Des origines basées sur le fun, la possibilité d'aller plus loin,...
