• Tissu softshell coupe-vent avec revêtement déperlant• Fermeture auto-agrippante pour un ajustement rapide et sûr sur une large gamme de chaussures• Caoutchouc synthétique résistant sous les orteils pour une meilleure adhérence• Conception à double revêtement, idéale pour les chaussures SHIMANO RC/XC/RX• MATÉRIAUX : Extérieur 100 % polyester, intérieur 100 %...
• Options d'entrée multiples : Les cales offrent trois options d'enclenchement : traditionnel, avant puis arrière, arrière puis avant, ou enfoncement direct.• Engagement sécurisé : Quatre degrés de liberté, garantissant un mouvement optimal tout en garantissant un engagement sûr des pédales.• Marche améliorée : Des cales plus fines et coniques...
DESCRIPTION
Juste assez de flottaison pour laisser une liberté de mouvement latéral. Positionnement plus facile de la cale sur le soulier. Ces cales offrent un angle de +/-6° de flottaison à droite et à gauche.
Les plaquettes de frein à disque semi-métalliques Full Stop à support en alliage sont légères et excellentes pour la conduite sur route ou les courses XC. Elles offrent une meilleure dissipation de la chaleur et réduisent l'évanouissement des freins avec un excellent mordant initial et une bonne modulation.
Shimano, SLX RD-M663-SGS, Jeu de galets, Y5XE98030Convient également au dérailleur 105 RD-5800 SS (11 vitesses, cage courte) et SLX RD-M7000 SGS (chape longue/triple)
* Pédalier double FC-M315-2 pour transmissions à 7 et 8 vitesses* Un changement de vitesse plus simple et plus rapide que les pédaliers triples* Plage de développement 22-36, parfaite pour les sorties en sentier* Ligne de chaîne de 48,8 mm, conçue pour les cadres à blocage rapide de 135 mm...
* Paire de patins de freins de type K sans ailettes, pour un étrier* Offert avec un composé en résine, pour une meilleure modulation & pour réduire le bruit, ou un composé métallique, pour plus de durabilité et une meilleure performance dans la boue* Plaque de support en acier, pour...
* Disque Center Lock d'entrée de gamme SM-RT30, en acier inoxydable* Comporte plus de perforations sur la surface de freinage que le SM-RT10, améliorant ainsi la dissipation de chaleur et la performance* Pour patins en résine seulement