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Roues, pneu et chambre à air
54.99$
Design de semelle inversé et à surface moleté et à profil bas qui permet un roulement rapide sans sacrifier l'adhérenceMaintenant disponible en version à tringle rigide ou pliableBidirectionnel
64.99$
Un polyvalent de première classe qui fait également ses preuves dans les compétitions CARACTÉRISTIQUES DU PRODUIT Pneu de compétition et de trail polyvalent, confortable dans les virages Bonne adhérence et disponible avec différentes technologies Pneu à roulement souple qui s'adapte à tous les terrains grâce à sa bande de roulement...
104.99$
Pneu de XC configuré avec une multitude de crampons à profil bas, pour un maximum de vitesseMotif central en alternance pour une très faible résistance au roulementNombreux crampons latéraux pour maximiser freinage, virages et traction en montée.Composé GRAPHENE 2.0 pour adhérence maximale4 composés dans la semelle (4C) pour durabilité accrue
74.99$
Le premier choix des compétiteurs· Un pneu conçu pour les compétitions Cross Country du plus haut niveau et pour les marathons· Faible résistance au roulement, excellent amortis et poids allégé font du Race King RS le meilleur choix pour les compétiteurs· Carcasse 3 plis haut de gamme. Pneu TubelessReady· La...
124.99$
Les propriétés de roulement du mélange de caoutchouc d'un pneu sont principalement déterminées par trois facteurs interdépendants : le frottement [adhérence], la résistance au roulement et le kilométrage [longévité]. Le dilemme : si vous améliorez l'un de ces facteurs, cela peut avoir un effet négatif sur au moins l'un des...
29.99$
CARACTÉRISTIQUES DU PRODUIT
Gomme en caoutchouc longue durée et haute qualité
Bande de roulement lamellée pour plus de traction dans des conditions mouillées
Bande de roulement continue pour une conduite en douceur
139.99$
Optimisé pour la compétition, le mélange de gomme de dernière génération, X-Race Compound, allie adhérence sur sol sec comme mouillé, et rendement.La technologie Air Proof, assure une étanchéité optimale du pneu, ainsi qu’une grande robustesse.La carcasse 4x120TPI concilie légèreté, robustesse et étanchéité.Grâce à une bande de roulement lamellisée sur l’épaule...
129.99$
Avec son grand volume, son poids réduit et son design orienté vers la vitesse, ce pneu est destiné à la compétition Cross-Country.Procurant une faible résistance au roulement et une excellente traction, le pneu Ikon ravira les pilotes recherchant un modèle ultraléger et performant en toutes conditions.Dans cette version, il peut...
114.99$
Super performant sur tous les trails· Pneu conçu pour les VTT All Mountain et Enduro à débattements à partir de 140mm, offrant une carcasse volumineuse et confortable· Avec ses nombreux crampons, le Trail King garantit la meilleure traction possible, peu importe la difficulté du trail· Excellente protection anti-crevaison grâce au...
124.99$
Pneu polyvalent: peut être utilisé tout au long de l'année, en toutes conditions climatiques différentes. Combiné de performance et légèreté. Élimine la boue sur les côtés grâce aux crampons en forme de V. La taille des crampons latéraux varie pour améliorer l'adhérence dans les virages serrés. Bande de roulement progressive ...
59.99$
CARACTÉRISTIQUES DU PRODUIT
Roulant et agressif à la fois
Parfait pour les long parcours techniques
144.99$
Le tout-terrain parmi les pneus GravityLe préféré des experts en descente et enduro.Le meilleur choix sur pratiquement tous les terrains.Profil intermédiaire : les barrettes robustes aux épaules et le design de profil agressif ouvert offrent un maximum de performance en matière de tenue de route au freinage et dans les...
164.99$
Vitesse et sensation inspirées par la course, avec la durabilité quotidienne de la construction en nylonLa carcasse en nylon offre une durabilité, pour les coureurs quotidiens qui veulent relever la barre de leur performance en s’appuyant sur un pneu de longue durée Nouvelle combinaison de silice et de graphène pour...
134.99$
Basil Nordland, Panier Avant/Arrière Noir CARACTÉRISTIQUES DU PRODUIT Meilleure adhérence grâce à une nouvelle gomme E-GUM-X composée d’une gomme latérale et d’une gomme centrale développées pour optimiser le grip et d’une sculpture issue des gammes Enduro pour plus d’accroches. En version ''Rear'', une adhérence optimisée avec sa gomme latérale et...
124.99$
Les propriétés de roulement du mélange de caoutchouc d'un pneu sont principalement déterminées par trois facteurs interdépendants : le frottement [adhérence], la résistance au roulement et le kilométrage [longévité]. Le dilemme : si vous améliorez l'un de ces facteurs, cela peut avoir un effet négatif sur au moins l'un des...
