Ce n'est pas parce que vous changez de cadre que vous devez aussi changer de tige de selle! Utilisez votre vieille tige de selle sans tracas grâce à cette grande sélection de cales
100 mm de longueur
Lèvre de 3 mm
Fabrication en aluminium
Vous permet d'utiliser différents leviers de frein (cantilever, route, Shimano STI ou Campagnolo Ergo) avec des freins à tirage linéaire
Augmente la course du câble
Aluminium 6061-T6 usiné et anodisé
Barillet de réglage inclus
Vous permet de contrôler les deux freins à l'aide d'un seul levier Tube en aluminium usiné et anodisé avec revêtement au Téflon pour assurer une faible friction L'installation requiert trois câbles de frein standards, dont deux de vélo de route Dimensions : 81 mm de longueur X 18 mm de...
Si votre patte de dérailleur casse, crochit ou souffre de filets foirés, cette patte de dérailleur universelle remplace l'écrou droit (côté transmission) de votre déblocage rapide pour que vous puissiez retrouverla majorité de vos braquets Un accessoire essentiel pour le cyclotourismeet les aventures épiques de vélo de montagne Compatible avec...
Se fixe au tube de selle pour rendre vos câbles à entrée par le haut compatibles avec les dérailleurs avant à tirage bas
La poulie peut être enlevée et utilisée directement sur les cadres ayant une fixation à poulie intégrée
Noir
• Se fixe autour du tube de selle pour permettre l'utilisation d'un dérailleur Shimano à fixation directe haute sur les cadres dotés d'un boîtier de pédalier de 68/73 ou 100 mm de largeur• Collier 34,9 mm avec cales pour tubes de selle 31,8 ou 28,6 mm• Fabrication en aluminium 6061
Installer des garde-boue sur un vélo de route équipé de freins à étrier est un véritable calvaire. Créature capricieuse, l'étrier devient difficile à ajuster une fois la languette du garde-boue installée derrière. L'écrou de garde-boue Sheldon remplace l'écrou du boulon de fixation de l'étrier tout en ayant des filets pour...