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Les propriétés de roulement du mélange de caoutchouc d'un pneu sont principalement déterminées par trois facteurs interdépendants : le frottement [adhérence], la résistance au roulement et le kilométrage [longévité]. Le dilemme : si vous améliorez l'un de ces facteurs, cela peut avoir un effet négatif sur au moins l'un des...

Les propriétés de roulement du mélange de caoutchouc d'un pneu sont principalement déterminées par trois facteurs interdépendants : le frottement [adhérence], la résistance au roulement et le kilométrage [longévité]. Le dilemme : si vous améliorez l'un de ces facteurs, cela peut avoir un effet négatif sur au moins l'un des...

Super performant sur tous les trails· Pneu conçu pour les VTT All Mountain et Enduro à débattements à partir de 140mm, offrant une carcasse volumineuse et confortable· Avec ses nombreux crampons, le Trail King garantit la meilleure traction possible, peu importe la difficulté du trail· Carcasse 3 plis haut de...

Crampons à sculpture prononcée avec entailles profondes très espacées pour exceller dans un large éventail de terrains et de surfacesEntailles à largeur progressive favorisant l’accroche tactile sur les cailloux et les racinesExtrémité des crampons centraux permettant de maintenir la vitesse et procurant l’adhérence nécessaire en montée

Crampons à sculpture prononcée avec entailles profondes très espacées pour exceller dans un large éventail de terrains et de surfacesEntailles à largeur progressive favorisant l’accroche tactile sur les cailloux et les racinesExtrémité des crampons centraux permettant de maintenir la vitesse et procurant l’adhérence nécessaire en montée