Kona

Le Rove LTD est tout ce que l'on peut attendre d'un vélo conçu pour tenir la distance sur des surfaces mixtes. Ce magnifique cadre Butted Cromoly affiche un tube de direction conique et notre fourche Rove Verso Full Carbon à freins à disque Flat Mount vous permettra de transporter une...

Le Sutra LTD est un de ces vélos qui changent tout. Vous pensiez être un vététiste, mais vous vous retrouvez à partir à l'aventure et à aimer les drop bars sur le Sutra LTD. Vous pensiez être un routier, mais vous vous retrouvez à rouler en singletrack alors que personne...

Le Woo reste le Fat bike le plus apprécié ! Sa capacité à transporter énormément de matériel grâce à ses supports de porte bidon 3 trous sur la fourche carbone à freins à disque en a fait le vélo favori des adeptes du bikepacking, dans le sable et dans la...

Jake the Snake, la monture du bosseur, est la référence à la fois pour les coureurs de cyclocross et les vélotaffeurs hardcore. Le légendaire Jake the Snake présente une géométrie de course dans un cadre en aluminium robuste mais léger, une fourche tout carbone avec freins à disque Flat Mount,...

Le Sutra, c’est plein de choses à la fois. Il est fonctionnel. Il est élégant. Il est incroyablement polyvalent, et il est prêt à vous accompagner dans la randonnée de vos rêves. Notre cadre en acier Kona Cromoly est équipé d'une selle Brooks et d'une guidoline en microfibre, de leviers...

Vous recherchez un vélo souple pour rouler sur des surfaces mixtes. Vous adorez l’acier. Vous avez du goût, mais vous ne vous laissez pas influencer par la mode. Vous voulez un vélo élégant, performant et durable. Vous êtes du genre à acheter un bon produit à un bon prix. Ne...

Le Libre a conquis les foules. Il est réputé pour sa capacité à performer, à transporter des tonnes de matériel, à effectuer des dérapages à couper le souffle, et il a été testé ou non en faisant un wheelie d'une main tout en tenant une bière dans l'autre. Qui sait...

Le Sutra SE est le vélo parfait pour le cycliste qui sait exactement ce qu'il veut dans un vélo de randonnée longue distance. Le cycliste traditionnel voudra une transmission triple et des leviers en bout de cintre. Mais il voudra de l’acier, parce qu'on sait tous que l’acier n’est pas...