• Étrier en alliage forgé à froid et anodisé • Boulonnerie en inox • Patin avec gomme et cartouche uniques à SRAM • Patins pour jantes en carbone disponibles séparément
Léger, facile à monter
Amortissement Motion Control avec ajustement de compression à basse vitesse
Tubes supérieurs de 30mm en aluminium
Ressort: Solo Air
1841g
Le dôme en acier évidé procure l’assemblage de pignons le plus rigide et léger qui soit
Acier de haute qualité traité thermiquement procure un fini impeccable et durable
Les élastomères StealthRing et le profil de dentelure évolué éliminent les vibrations et le bruit pour un fonctionnement doux et silencieux
Technologie : PowerGlide II
Chaînes recommandées : PC-991, PC-971
Matériau et finition du contre-écrou : Alliage anodisé
Matériau et finition du pignon : Chrome dépoli
Shimano, FH-RM66, Corps de cassette, Y3TD98040
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Choisissez-en un - Permet d’adapter un moyeu DT Swiss 240 ou 350 à la transmission de route à 11 vitesses de Shimano
Permet d’adapter un moyeu DT Swiss 240 ou 350 à la transmission tout terrain SRAM XX1 à 11 vitesses
Shimano, FH-M770, Corps De Cassette, Y3CZ98040
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Shimano, FH-MC18, Corps De Cassette, Y3A398020
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Corps en alliage léger et axe renforcé M10
Roulements réguliers de type cônes et cuvettes avec cache-poussière étanches
Empattement/longueur d'axe: 100/108mm (avant), 135/146mm (arrière)
Fermeture pratique par Velcro.
Division intérieure et poche à clés en filet.
Fait en Néoprène doux pour le cadre de votre vélo.
Moulé par compression, conserve sa forme.
Coutures réfléchissantes.
Installation simple.
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