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C'est à une véritable redéfinition de la vitesse que nous assistons. En effet, notre vélo enduro au long débattement roule à un rythme digne du Enduro World Series, et ce, quel que soit le terrain. En prime : il offre beaucoup d'espace pour une gourde! D'emblée, vous constaterez toute la...
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7,499.99$ 6,374.99$
Un seul vélo et aucune excuse : le Troy 4e génération, c’est de la polyvalence sur deux roues. Son cadre de 140 mm de débattement possède un arrière plus svelte et un dégagement pouvant accueillir des pneus de 2,6 po. Mentionnons aussi ses roulements robustes à double rangée et sa...
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Tout comme son frère à plus grandes roues, le Mahuna, le Cinder Cone est un vélo polyvalent parfait pour ceux qui souhaitent faire du tout-terrain ou se promener sur les sentiers forestiers. Il présente une fourche pneumatique avec 100 mm de débattement, ainsi qu’une transmission 11 vitesses fiable et des...
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Le Dew est notre option tout-terrain classique pour les vélotaffeurs et les citadins à la recherche d'un moyen de transport abordable et confortable. Le Dew est un vélo efficace qui dispose d'une transmission avec un large rapport de vitesses et des leviers de frein et de changement de vitesse intégrés....
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Ce classique de Kona met en lumière certaines des choses les plus raffinées. Le Fire Mountain utilise la nouvelle transmission Microshift Advent à 9 vitesses pour que les choses changent en douceur et les freins à disque hydrauliques s'arrêtent en un rien de temps. Avec une suspension Suntour réglable de...
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On se souvient tous de son premier VTT. Pour beaucoup d’entre nous, c’était un vélo qui ressemblait au Lana’i. Suffisamment abordable pour que cela ne soit pas trop risqué de l’abîmer, mais dotés de composants qui vous donnaient la liberté d'explorer le tout-terrain. Le Lana'i est équipé de manettes de...
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Vous voulez un beau vélo, mais vous hésitez à appuyer sur la gâchette. Quelle est la bonne quantité de déplacements ? Comment pouvez-vous être sûr d’obtenir un excellent rapport qualité-prix ? Comment savez-vous que ce vélo est le seul dont vous aurez besoin ? Parce qu’il faut faire confiance au Processus, c’est pourquoi....
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Le Sutra, c’est plein de choses à la fois. Il est fonctionnel. Il est élégant. Il est incroyablement polyvalent, et il est prêt à vous accompagner dans la randonnée de vos rêves. Notre cadre en acier Kona Cromoly est équipé d'une selle Brooks et d'une guidoline en microfibre, de leviers...
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Ce nouveau modèle de KUOTA est conçu pour celui ou celle qui désire s’initier à un cadre de carbone très performant. En taille moyenne, par exemple, ce cadre une fois verni et peinturé, ne pèse seulement que 1130gr.
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L'évolution rapide du vélo de montagne au cours des dernières années n'est pas passée inaperçue chez Mondraker. Cette catégorie de vélo, qui a connu une croissance ininterrompue via différents types d'utilisateurs et disciplines, a signifié pour beaucoup un retour aux sources. Des origines basées sur le fun, la possibilité d'aller...
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Le modèle d'entrée de gamme est équipé d'une fourche Fox 38 29 Float FIT GRIP EVOL Performance, d'un pédalier SRAM GX Eagle, de freins SRAM DB8, d'une tige de selle ONOFF Pija dropper (avec un débattement de 125 à 200 mm selon la taille du cadre) et de pneus Maxxis...
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Le modèle milieu de gamme est équipé d'une fourche Öhlins RXF 38 M.2 29, d'un pédalier SRAM X01 Eagle, de freins CODE Bronze Stealth, d'une tige de selle ONOFF Pija (avec un débattement de 125 à 200 mm selon la taille du cadre) et de freins Maxxis Minion DHF/DHR II...
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Le modèle haut de gamme, est le seul à être équipé d'un pédalier shimano xt di2 avec "free shift". Le CRUSHER RR est équipé d'une fourche Öhlins RXF 38 M.2 29, d'un pédalier Shimano Deore XT Di2, de freins Shimano Deore XT M8120, d'une tige de selle ONOFF Pija (avec...
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