Et voilà, que l’on ne le veuille ou non, les roues de vélos de montagne 650B ou souvent appelées 27.5" font leur entrée par la grande porte. En effet, la plupart des manufacturiers offrent maintenant leur trailbike en version 27.5" au lieu du traditionnel 26" ou en complément. Devinci ne font pas exception en vous offrant chacun des options de vélo avec des roues de 27.5". Mais qu’est-ce que ça veut vraiment dire pour vous? Voici donc toute la vérité sur les roues 27.5".
Les produits utilisés pour comparatif
Pneus: Schwalbe Racing Ralf TL Ready Evolution Line, 26x2.25, 27.5x2.25, 29x2.25 Tubes: Maxxis presta Welter Weight 0.90mm d’épaisseur
Roues: Stans ZTR Arch EX noir (couleur blanche ajoute 20grammes)
Dimension des roues de vélo
En premier lieu, nous avons tendance à dire que les roues de vélo 27.5" ou 650b sont la taille exactement entre le 26" et le 29" et donc sont le meilleur des deux mondes. En regardant de plus près les dimensions réelles, nous notons que ce n’est pas tout à fait exact. En fait, le 650b est 1" de plus grand que le 26" et 1.5" de plus petit que le 29" et donc se rapproche davantage du 26" que du 29".
| Dimension de la roue | BSD (Bead Seat Diameter) | Différence absolue vs 27.5" |
|---|---|---|
| 26 x 2.25" | 559mm (22") | -1" |
| 27.5" x 2.25" | 584mm (23") | N/A |
| 29 x 2.25" | 622mm (24.5") | +1.5" |
Poids statique
Le poids statique, ou le poids accessible sur les sites web des manufacturiers est une mesure que les acheteurs de vélos sont souvent curieux d’apprendre. En comparant les mêmes roues, pneus et tubes dans des dimensions différentes, nous pouvons voir qu’un ensemble de roues 650b est environ 6.8% plus lourd que son homologue en 26" et que l’ensemble 29" est près de 12% plus lourd que le même équipement en 26".
| Dimension de la roue | Poids d'une paire de pneus (g) | Poids d'une paire de tubes (g) | Poids d'une paire de roues (g) | Poids total (g) | Différence absolue vs 26" | Différence en % vs 26" |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 26 x 2.25 | 990 | 322 | 1615 | 2927 | N/A | N/A |
| 27.5 x 2.25 | 1060 | 382 | 1685 | 3127 | 200 | +6.8% |
| 29 x 2.25 | 1070 | 400 | 1775 | 3245 | 318 | +11.9% |
Poids « dynamique »
Le poids statique, c’est bien pour impressionner vos amis, mais ce qui impacte vraiment le comportement de votre vélo dans les trails c’est le poids « dynamique » de la roue. Pour avoir une meilleure idée de l’impact d’utiliser des roues de vélo de différentes tailles, on utilise la formule du moment d’inertie. Cette formule peut nous donner un estimer de la différence lors d’accélération et de décélération si l’on utilise un ensemble 26", 650b ou 29". Pour ce faire, nous calculons le moment d’inertie = Masse x Longueur2 ou la multiplication entre la masse et le carré de sa longueur. Plus le résultat est bas, plus il est facile d’accélérer ce qui signifie une accélération plus sportive. En contrepartie, un chiffre plus élevé veut aussi dire qu’il sera plus difficile de ralentir le mouvement ce qui signifie que le momentum sera plus facilement conservée.
| Dimension de la roue | Masse en Kg | Longueur de rotation (m) | Moment d'inertie (masse x longueur) | Différence absolue vs 26" | Différence en % vs 26" |
|---|---|---|---|---|---|
| 26 x 2.2.5 | 2.927 | 0.559 | 0.91 | N/A | N/A |
| 27.5 x 2.25 | 3.127 | 0.584 | 1.07 | 0.16 | 18% |
| 29 x 2.25 | 3.245 | 0.622 | 1.25 | 0.34 | 38% |
Voilà! En espérant que ces quelques chiffres vous aident à mieux choisir la taille de roue sur votre prochaine bécane!
Bon vélo!
